Veinte años no se cumplen todos los días, y el Metrobús lo celebra a lo grande, con la incorporación de cuatro flamantes unidades biarticuladas eléctricas, ¡únicas en el mundo! Imaginen, un gigante de 27 metros de largo, deslizándose silencioso por Insurgentes, capaz de transportar a 270 pasajeros como si nada. Un verdadero hito en la historia del transporte público, no solo en la Ciudad de México, sino a nivel global. Y es que este coloso eléctrico no es solo un vehículo, es una declaración de intenciones: la electromovilidad llegó para quedarse, y la capital se pone a la vanguardia con esta apuesta innovadora.

Recordemos que el Metrobús, desde su concepción, fue una idea revolucionaria del entonces Jefe de Gobierno, Andrés Manuel López Obrador, y consolidada por Claudia Sheinbaum desde la Secretaría de Medio Ambiente. Hoy, la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, recoge el testigo y lo impulsa hacia el futuro, un futuro eléctrico y sostenible.

Un millón ochocientas mil personas se mueven diariamente gracias al Metrobús, convirtiéndolo en la segunda columna vertebral del transporte en la ciudad, después del Metro. Y con la meta de incorporar 420 unidades eléctricas para 2030, este número seguramente crecerá, a la par de la calidad del servicio.

No se trata solo de cambiar un motor de combustión por uno eléctrico. Es una transformación integral que abarca la capacitación de operadores, la mejora en la accesibilidad para personas con discapacidad, e incluso, la posibilidad de viajar con nuestras mascotas. Un transporte amigable con el medio ambiente, pero también, y sobre todo, con las personas.

Las nuevas unidades, con sus puertas deslizables al estilo del Metro, ofrecen un abordaje más cómodo y seguro. Y su autonomía de más de 330 kilómetros, con una recarga de tan solo dos horas, las hace increíblemente eficientes. Además, su vida útil de 15 años garantiza un servicio prolongado y una inversión a largo plazo en beneficio de la ciudad.

Este proyecto, parte de la iniciativa ZEBRA (Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator), pone a la Ciudad de México a la altura de otras metrópolis innovadoras como Bogotá y Curitiba, unidas en la carrera por un transporte público más limpio y eficiente. Volvo, Hyundai y Yutong, gigantes de la industria automotriz, se suman a esta apuesta, demostrando que la electromovilidad es el camino a seguir.

La Línea 1, que recorre Insurgentes desde Indios Verdes hasta el Monumento al Caminero, será el escenario de las pruebas piloto. Un recorrido emblemático que ahora se viste de vanguardia, preparando el terreno para la transformación de toda la red de Metrobús. Un paso gigante hacia una ciudad más sostenible, más respirable, y con un transporte público del siglo XXI. Un futuro que ya está aquí, rodando silencioso y potente por las calles de la capital.