Un ambicioso plan de infraestructura vial se despliega en Jalisco, con una inversión monumental que supera los 24 mil millones de pesos. Este ambicioso proyecto, el Plan Carretero Estatal 2025-2030, no solo promete transformar la movilidad en el estado, sino también impulsar el desarrollo económico y la conectividad de regiones históricamente relegadas. El gobernador Pablo Lemus, con una clara conexión emocional con la zona norte de Jalisco, tierra de sus antepasados, ha puesto especial énfasis en la construcción de una nueva carretera en San Martín de Bolaños, una vía que no solo acortará los tiempos de traslado en más de tres horas, sino que también abrirá las puertas al progreso para esta región. Imaginen, 169 kilómetros de asfalto que conectarán comunidades, facilitarán el comercio y acercarán a las familias. Con una inversión de 4 mil 600 millones de pesos, esta obra se perfila como un parteaguas en la historia de la región.

Pero el Plan Carretero no se limita a la zona norte. La visión del gobernador Lemus se extiende también hacia otras áreas clave del estado, como la construcción de una nueva carretera que unirá Jocotepec con la carretera a Chapala, mejorando la conectividad en una zona de gran importancia turística y económica. Este proyecto, sumado a la intervención en la carretera Quitupan-Lagunillas hacia Cotija, demuestra el compromiso del gobierno con el desarrollo integral de Jalisco, beneficiando a miles de habitantes de comunidades como San Diego, Santa Fe, Llanitos, Poca Sangre, Agua Blanca, Las Tablas, Limón de Carranza, Lagunillas, El Cuervo, Talayote, Cerro de Piedra y El Laurel. Estas obras no solo representan una mejora en la infraestructura, sino también una inyección de esperanza para estas comunidades, que verán cómo se abren nuevas oportunidades de crecimiento y desarrollo.

La magnitud del Plan Carretero Estatal 2025-2030 es tal, que incluye la renovación y mantenimiento de 4,562 kilómetros de vías en toda la red estatal. Una cifra impactante que no tiene precedentes en el país. Para ponerlo en perspectiva, el plan carretero federal para todo México, cuenta con una inversión de 8 mil millones de pesos, mientras que Jalisco, con este ambicioso proyecto, invierte más del triple, alcanzando los 24 mil millones de pesos. Una apuesta decidida por el futuro, que se traduce en beneficios para los 80 millones de vehículos que transitan anualmente por las carreteras estatales. Y no olvidemos el impacto en el turismo, un sector clave para la economía de Jalisco. Los 21 millones de visitantes que llegan cada año al estado, generan una derrama económica de 45 mil millones de pesos, una cifra que se verá impulsada por la mejora en la infraestructura vial.

El secretario de Infraestructura y Obra Pública, David Zamora, ha destacado la importancia de este plan, no solo por su impacto en la movilidad, sino también por la generación de empleo y el desarrollo económico que conlleva. Con 207 frentes de conservación activos, más de 5,200 personas trabajando y 2,350 equipos de maquinaria pesada desplegados por todo el estado, el Plan Carretero Estatal 2025-2030 se consolida como un motor de progreso para Jalisco. La presencia de 65 presidentes municipales, legisladores locales y representantes de los 125 municipios en la presentación del plan, refleja la importancia y el impacto que este proyecto tendrá en todo el estado. Un futuro de mejor conectividad, desarrollo y progreso se vislumbra en el horizonte de Jalisco, gracias a esta inversión histórica en infraestructura vial.