La transformación del puerto de Veracruz está en marcha. Hutchison Ports ICAVE, en una apuesta decidida por la modernidad y la sostenibilidad, ha inyectado 226 millones de pesos (11.6 millones de dólares) en la adquisición de una grúa de muelle de última generación. No se trata de una grúa cualquiera, sino de una titánica estructura, modelo TS2410724-2025, fabricada por la prestigiosa Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co. Ltd. (ZPMC), capaz de revolucionar la forma en que se opera en el Golfo de México.

Imaginen una mole de acero y tecnología, capaz de extender su brazo 68 metros sobre el mar, abrazando buques gigantescos, con capacidad para manipular hasta 24 filas de contenedores. Esta nueva adquisición, operada remotamente desde una sala de control (ROS), no solo impresiona por su tamaño, sino también por su precisión y potencia. Con una capacidad de carga de 65 toneladas con spreader y hasta 81 toneladas con gancho, esta grúa se convierte en una herramienta esencial para maniobras complejas, optimizando tiempos y elevando la eficiencia a niveles nunca antes vistos en la terminal.

Pero más allá de su imponente presencia y capacidad operativa, lo que verdaderamente distingue a esta nueva grúa es su compromiso con el medio ambiente. Su sistema de operación 100% eléctrico, alimentado por 13.2 kilovoltios y con un factor de potencia entre 0.9 y 1, minimiza la huella de carbono, alineándose con la creciente demanda global de prácticas sostenibles en el sector portuario. Susana Díaz Virgen, gerente general de Hutchison Ports ICAVE, no oculta su entusiasmo al afirmar que esta adquisición consolida a ICAVE como una de las terminales más modernas y sostenibles del Golfo de México, sumando ya cuatro grúas de similares características.

La llegada de esta nueva grúa, prevista para mediados de agosto de 2025 tras su proceso de valoración técnica, es solo la punta del iceberg de un ambicioso plan de modernización. ICAVE no se detiene y proyecta ampliar su flota durante 2025 y 2026 con la incorporación de una grúa para contenedores vacíos, tres Reach Stackers para carga pesada, cinco grúas RTG y seis tractores autónomos, todos ellos impulsados por energía eléctrica. Este compromiso con la electrificación de sus operaciones no solo reduce las emisiones, sino que también optimiza el consumo energético y reduce los costos operativos a largo plazo.

La visión de Hutchison Ports ICAVE se integra a la perfección con la estrategia global de sostenibilidad NET Zero de Hutchison Ports, un ambicioso plan que busca reducir en un 54.6% las emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de alcance 1 y 2 para 2033, con el objetivo final de alcanzar la neutralidad de carbono en toda su cadena de valor para 2050.

Estas inversiones no son meros gastos, sino una apuesta estratégica por el futuro. Un futuro donde la eficiencia operativa y la sostenibilidad ambiental van de la mano. Hutchison Ports ICAVE se posiciona, así, como un referente en la modernización del sector portuario, liderando la transición hacia un modelo más limpio, eficiente y responsable con el planeta. El puerto de Veracruz se transforma, se moderniza y se proyecta hacia un futuro prometedor, impulsado por la innovación y el compromiso con la sostenibilidad.