La emoción se palpa en el aire de la Ciudad de México. Un nuevo aliento de modernidad y eficiencia se respira con el anuncio de la Línea 14 del Trolebús, una arteria eléctrica que promete revitalizar la movilidad al sur de la capital. Desde el corazón del CETRAM Huipulco hasta la majestuosa silueta del Estadio Azteca, 11 kilómetros de innovación se desplegarán para conectar a miles de ciudadanos con nuevas posibilidades.

Imaginen la escena: el bullicio habitual del CETRAM Huipulco, transformado por una profunda rehabilitación. Donde antes convergían autobuses y RTPs, ahora se erigirá una terminal moderna y eficiente, punto de partida de un recorrido electrizante. Olviden las viejas estructuras, den la bienvenida a un espacio renovado, pensado para la comodidad y la fluidez del transporte. Seis rutas de RTP y seis de autobús, reorganizadas para dar paso a una alternativa limpia y sostenible.

El anuncio, realizado en el marco de las obras de mejoramiento para la comunidad de Santa Úrsula, resonó con fuerza en la voz de Clara Brugada. Una promesa tangible de progreso, un compromiso con la mejora de la calidad de vida de los habitantes de la zona. Héctor García Nieto, titular de la Secretaría de Movilidad, desgranó los detalles del proyecto con la precisión de un artesano, delineando el trazado y las implicaciones de esta magna obra.

98 mil viajes diarios. Una cifra que habla por sí sola del impacto que tendrá la Línea 14. 98 mil oportunidades para conectar a las colonias aledañas a Santa Úrsula, para acortar distancias, para facilitar el acceso a la educación, al trabajo, al esparcimiento. Un impulso vital para la economía local, una inyección de dinamismo para el sur de la ciudad.

La visión de futuro se materializa en unidades eléctricas completamente nuevas, una flota silenciosa y ecológica que se deslizará a lo largo de un trazado cuidadosamente planificado. Un recorrido que, si bien aún no revela todos sus secretos, promete ser un viaje a través de la modernidad. Se habla de un puente, una gasa que se elevará sobre las estaciones del Tren Ligero, una obra de ingeniería que sorteará los obstáculos con elegancia y eficiencia. Y en la zona del Estadio Azteca, una sección elevada que permitirá contemplar la grandeza del coloso deportivo desde una perspectiva única.

Si bien los nombres de las estaciones aún se mantienen bajo un velo de misterio, Héctor García Nieto confirmó que estarán estratégicamente ubicadas a lo largo de Santa Úrsula, pensadas para maximizar la conectividad y el acceso a los puntos clave de la zona. La expectativa crece, la imaginación vuela, anticipando la comodidad y la rapidez que ofrecerá este nuevo sistema de transporte.

El Mundial de Fútbol 2026 se vislumbra en el horizonte como la meta a alcanzar. Una fecha límite que impulsa el ritmo de las obras, que exige la máxima eficiencia y precisión. La Línea 14 del Trolebús no solo será una solución para el presente, sino una inversión para el futuro, un legado de movilidad sostenible para las generaciones venideras. Y mientras la ciudad se prepara para recibir al mundo, los habitantes del sur de la capital se preparan para disfrutar de un nuevo nivel de conectividad, un viaje hacia el futuro a bordo de la innovación.