La esperada ampliación de la Línea 12 del Metro, una promesa de movilidad que conectaría aún más a la Ciudad de México, se encuentra en un limbo presupuestario. El ambicioso proyecto, que extendería el recorrido actual desde Observatorio hasta Mixcoac con 4.6 kilómetros adicionales, incluyendo dos nuevas estaciones, una terminal y un depósito de trenes, enfrenta la sombra de la incertidumbre. Si bien el plan original contemplaba su culminación para diciembre de 2025, la realidad financiera pinta un panorama diferente, posiblemente extendiendo la espera por un periodo indefinido.

La Secretaría de Obras de la Ciudad de México ha reconocido abiertamente la "insuficiencia presupuestal" como el principal obstáculo para el avance de la obra. Esta escasez de recursos, revelada a través de una solicitud de información por parte del medio Latinus, pone en jaque la promesa de convertir a la Línea 12 en la más extensa del Sistema de Transporte Colectivo (STC), con un total de 28.3 kilómetros de longitud. La magnitud de la obra, que implica no solo la construcción de las estaciones y el depósito, sino también la compleja integración con la red existente, requiere una inversión considerable que, al parecer, no se ha materializado en su totalidad.

A pesar de las dificultades financieras, la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, ha reiterado su compromiso con el proyecto, catalogándolo como una de las prioridades en materia de movilidad. Sus declaraciones, sin embargo, no han podido disipar la preocupación generada por la falta de un cronograma concreto y la ausencia de una fecha tentativa para la puesta en marcha de la ampliación. La "insuficiencia presupuestaria", un término que se repite como un eco en los informes oficiales, se ha convertido en la principal incógnita que rodea al futuro de la Línea 12.

La información proporcionada por el Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) en julio de 2024, que reportaba un avance físico del 70.73% y financiero del 75.02%, ofrece un contraste con la realidad actual. Si bien estos porcentajes reflejaban un progreso significativo, la falta de recursos posteriores ha estancado el proyecto, dejando en suspenso la fecha de inauguración. Expertos en infraestructura advierten que, de no resolverse la problemática presupuestaria, la apertura de la ampliación podría postergarse considerablemente, incluso más allá del 2025, impactando directamente a los miles de ciudadanos que se beneficiarían de esta importante obra de transporte.

La situación actual plantea interrogantes cruciales: ¿De dónde provendrán los recursos faltantes? ¿Se reasignarán fondos de otros proyectos? ¿Se buscará financiamiento externo? La respuesta a estas preguntas definirá el futuro de la ampliación de la Línea 12 y la posibilidad de que los capitalinos puedan disfrutar, finalmente, de una red de transporte más eficiente y conectada. La incertidumbre financiera se cierne sobre el proyecto, mientras la ciudad espera con ansias una solución que permita concretar esta promesa de movilidad. El tiempo, como siempre, será el juez final.