La revolución del transporte público ha llegado a México de la mano de Taruk, el innovador autobús eléctrico desarrollado por las empresas nacionales Megaflux y Dina. Con una eficiencia hasta ocho veces superior a la de los autobuses convencionales, Taruk no solo promete un ahorro significativo en combustible, sino que también se erige como un campeón de la sostenibilidad ambiental. Roberto Gottfried, director de Megaflux, asegura que estas unidades representan un paso crucial hacia un futuro más limpio: "No emiten emisiones, no perjudican la salud pública y, fundamentalmente, mitigan el impacto del cambio climático al eliminar la producción de contaminantes".

Más allá de su eficiencia energética y su compromiso con el medio ambiente, Taruk destaca por su diseño simplificado. Al contar con menos piezas, los costos de mantenimiento se reducen drásticamente y las reparaciones se vuelven más ágiles. Gottfried enfatiza esta ventaja al comparar la sencillez de mantenimiento de los motores eléctricos con la complejidad de sus contrapartes diésel: "Hay menos componentes que puedan fallar, lo que se traduce en una mayor confiabilidad. Olvídense de los cambios de aceite, los recambios de filtros y las constantes revisiones propias de los motores de combustión. Con Taruk, la operatividad de la flota se simplifica al máximo".

La durabilidad es otro de los puntos fuertes de Taruk. Gottfried explica que la eficiencia de un motor eléctrico se mantiene constante a lo largo de su vida útil, estimada en 20 años. Esto representa una inversión a largo plazo, garantizando un rendimiento óptimo durante dos décadas.

El gobernador de Nayarit, Miguel Ángel Navarro Quintero, ha expresado su entusiasmo por la incorporación de Taruk a las rutas del estado. En un claro llamado al apoyo de la industria nacional, Navarro Quintero instó a la reflexión sobre la dependencia de las importaciones: "¿Seguiremos apostando por productos extranjeros o daremos prioridad a las innovaciones mexicanas? Ha llegado el momento de impulsar nuestras empresas". Además, solicitó a la Secretaria de Movilidad que se realice un estudio exhaustivo para identificar las rutas más adecuadas para la implementación de estos autobuses 100% mexicanos.

Con una capacidad para 60 pasajeros y una autonomía de entre 380 y 400 kilómetros por carga, Taruk está diseñado para circular eficientemente dentro de las ciudades. El tiempo de recarga es sorprendentemente rápido, alcanzando la carga completa en tan solo dos horas. La creación de Taruk no solo moderniza el transporte público, sino que también fortalece la industria nacional de electromovilidad y reduce la dependencia de las importaciones, contrarrestando así las fluctuaciones del mercado internacional y las políticas comerciales impredecibles. Taruk se presenta como una solución integral que combina tecnología de vanguardia, sostenibilidad ambiental y un firme compromiso con el desarrollo económico del país. Un paso firme hacia un futuro más limpio, eficiente y orgullosamente mexicano.