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27 de abril de 2025 a las 01:15

Sheinbaum impulsa el Tren Maya de carga

El sureste mexicano se prepara para un nuevo impulso económico con la llegada del Tren Maya de carga, un proyecto que promete revolucionar el transporte de mercancías en la región. La Presidenta Claudia Sheinbaum, desde el corazón de Yucatán, en el campamento de obra Tren de Carga Terminal Multimodal Progreso, dio el banderazo de salida a esta monumental obra, que contará con una inversión de 25 mil millones de pesos. No se trata solo de rieles y locomotoras, sino de la construcción de un futuro más próspero para el sureste.

Imaginen la escena: el sol yucateco bañando los terrenos donde se alzará esta nueva vía de desarrollo. La Presidenta Sheinbaum, con la convicción que la caracteriza, destaca la importancia de este proyecto, que complementará la ya existente línea de pasajeros del Tren Maya. No solo se transportarán turistas, sino también las riquezas que produce esta tierra, conectando a productores locales con mercados nacionales e internacionales.

La visión es clara: potenciar el desarrollo económico del sureste más allá del turismo. El Tren Maya de carga se convertirá en la arteria vital que impulsará el comercio, facilitando el transporte de mercancías de manera eficiente y a un costo menor. Desde productos agrícolas, hasta materiales de construcción, pasando por manufacturas, el tren se convertirá en un aliado estratégico para las empresas de la región.

Y es que no se trata solo de un tren, sino de un ambicioso proyecto que contempla la construcción de 10 complejos de carga en ciudades clave del sureste como Palenque, Poxilá, el propio Progreso y el dinámico Cancún. Estos centros logísticos se convertirán en nodos de actividad económica, generando empleos y dinamizando las economías locales. Además, se sumarán 70 kilómetros de vías férreas en la zona metropolitana de Mérida, extendiendo la red hasta el puerto de Progreso, abriendo así una puerta de entrada y salida para el comercio internacional.

La expansión del Puerto de Progreso, con una inversión adicional de 12 mil millones de pesos, complementa a la perfección este ambicioso proyecto. Imaginen la sinergia: el tren transportando mercancías desde el interior del sureste hasta el puerto, donde serán embarcadas hacia nuevos destinos, y viceversa, recibiendo productos de todo el mundo para ser distribuidos eficientemente por la región.

El General Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles", con la experiencia adquirida en la construcción de la línea de pasajeros, lidera este nuevo desafío. Su compromiso y el de todo su equipo garantizan la culminación exitosa de esta obra, que se convertirá en un legado para las futuras generaciones.

El Tren Maya de carga no es solo una obra de infraestructura, es una apuesta por el futuro del sureste mexicano, una inversión en el progreso y el bienestar de sus habitantes. Es la promesa de un futuro más conectado, más próspero y más justo para todos.

Fuente: El Heraldo de México